Как то я написал запрос в Минфин: Добрый день! Статьей 327 ТК ЕАЭС предусмотрена форма таможенного контроля – Таможенный осмотр – заключающаяся в проведении визуального осмотра товаров. Таможенные органы РФ повсеместно, применяют данную форму контроля с целью взвешивания товара. Затраты декларанта на взвешивание товара составляют в среднем 12000 рублей за транспортную единицу. Полагаю, что взвешивание товара, не может быть осуществлено при проведении таможенного осмотра, поскольку норма статьи 327 ТК ЕАЭС при её буквальном трактовании не допускает иных форм контроля кроме визуального осмотра, взвешивание может быть произведено исключительно в форме таможенного досмотра (статья 328 ТК ЕАЭС). Очень существенно, что таможенный досмотр может быть применен лишь в результате применения системы управления рисками, то есть по результатам анализа информации и оценки риска, после составления профиля риска и его согласования соответствующими структурными подразделениями таможенных органов. Соответственно, для принятия решения о проведении таможенного досмотра в целях взвешивания товара, требуется проведение аналитической работы, оценка рисков, сопряженная с документированием процесса анализа информации, что в значительной степени снижает риски произвольного применения данной формы контроля, например с целью создать препятствия в осуществлении деятельности декларантам “судильщикам” или в интересах терминалов которые взимают плату за взвешивание. Практика применения таможенного осмотра товара для целей взвешивания, дает возможность таможенным органам фактического контроля, применять данную форму контроля без надлежащего документирования результатов анализа информации, и создает риски коррупционных проявлений, позволяет создать препятствия в осуществлении деятельности декларантам “судильщикам” или действовать в интересах терминалов которые взимают плату за взвешивание. Я ранее обращался в ФТС РФ с вопросом о допустимости проведения взвешиваний при таможенных осмотрах (а рамках ранее действовавшего законодательства) и мне был направлен ответ, о том, что единственным основанием для взвешивания при осмотре является тот факт, что в Приказ ФТС РФ от 21 декабря 2010 г. №2509 внесены сведения о том, что весовое обрудование может быть применено при осмотре. Но в связи с издание ФТС России приказа от 01 марта 2019 №354, Приказ №2509 утрачивает свое действие. Учитывая изложенное, прошу дать оценку обоснованности применения таможенными органами таможенного осмотра для целей взвешивания товара, и разъяснить, будет ли и в дальнейшем, после отмены приказа ФТС РФ №2509 применяться таможенный осмотр для целей взвешивания.