#помогитесоветом
????Всем доброго дня.
На днях друг, заявил, что в связи с тем, что таможне необходимо собрать огромную сумму штрафов, сборов и прочего - то начинают сильно давить везде и во всем.
????Таким образом, он заявил, что ввезеные его знакомым погрузчики, с двигателем на 1 л.с ниже, на данный момент попали под прицел таможни, и таможня требует уплатить недоплаченный утиль.
Однако по факту, двигатель выдаёт 49, дажи при наличии теста и сертификата от завода изготовителя о мощности двигателя.
❔Правомерно ли таможня требует доплаты? Как отбиваться, в таком случае.
Да и впринципе, как они решают, что данный двигатель должен быть сильнее / слабее. На каком основании.(Кто в курсе дела, тот поймет, для остальных вкратце:
Завозим погрузчик, с двигателем 50 л.с - отсюда вытекает утиль в размере 690₽, но, если нам на завод уменьшают подачу топлива, то реально двигатель начинает выдавать 49л.с. - тогда утиль 172.5₽)
Автор поста: @tsurtsev_evgenii #tsurtsev_evgenii
посмотреть ответы
задать свой вопрос