#помогитесоветом

Коллеги, всем добрый день! Прошу помочь разобраться c ситуацией: Срок действия контракта – 31.12.2024, условия поставки FCA, груз предали перевозчику

в начале декабря, когда контракт еще действовал. На СВХ груз поместили в начале января, а растаможили его в начале февраля. Уже после подачи декларации

обратили внимание, что срок действия контракта истек, а доп. соглашение на его продление отсутствует. Подскажите, как грамотно обосновать необходимость

заключения доп. соглашения сейчас, чтобы не было проблем с таможней при возможной постпроверке? Есть ли нормы закона, на которые можно было бы сослаться в данной

ситуации?

#1289037207

продлите контракт и допник в банк, но задним числом попросите
(2025-03-14)
таможня если запросит, типо забыли дать прил
(2025-03-14)
Добрый день, контракт без УНК. Тут главный вопрос в том, чтобы правильно обосновать необходимость заключения доп. соглашения до своего руководства, так как по данному контракту все приложения растаможены и они не понимают, для чего нужно сейчас заключать допник
Никита Смольяков (2025-03-14)
фразу туда внесите "пролонгация происходит автоматически" и переподпишите
(2025-03-14)
и он у вас будет вечный
(2025-03-14)
По условиям FCA продавец "умывает руки" после передачи товара перевозчику. В данном случае даже дополнением продлевать не нужно. На будущее, пишите "срок действия ХХ.ХХ.ХХХХ, но в любом случае до исполнения сторонами обязательств"
Azis (2025-03-14)
Добрый день, а для чего его продлевать? условия FCA поставщик свои обязательства выполнил, у таможни какие вопросы?
Nixan (2025-03-14)
или, если не хотите дальнейшей работы по этому контракту, после срока добавить фразу что " до окончания выполнеия обязательств", т.е. отправка сдеоанная до даты окончания должна быть финализирована.
БВГ (2025-03-14)
надо читать контракт. Обязательства выполнены не равно точка перехода рисков. Может, товар не доплачен, шеф-монтаж и т.п. Если контракт не на учете, я бы сделала допник задним числом и все на этом
Tатьяна Вронская (2025-03-14)
Получается, что на момент декларирования не обязательно, чтобы контракт действовал? Если продавец выполнил свои обязательство вовремя?
Стас Стасов (2025-03-14)
+ В начале февраля оформляли груз, контракт до 31.12.2024, инвойс с CIP на дату 20.12.2024, выпустили без вопросов, допов не делали
Екатерина Адамович (2025-03-14)
В данном случае доп не для таможни, а для верного ведения документов по контракту. Там может быть масса пунктов, подразум наличие обязанностей после ввоза.
Tатьяна Вронская (2025-03-14)
Не значит, что в другой раз не спросят. "Отсутствие у вас.... - не ваша заслуга, а их недоработка"
Ekaterina Kulikova (2025-03-14)
Меня вообще сильно смущает логика "таможня не спросила, значит, все ок"....
Tатьяна Вронская (2025-03-14)
Точно, таможня говорит- " факт того, что раньше выпустили не означает,что все было правильно, прсто мы плохо проверили"
БВГ (2025-03-14)
Этот вопрос естественно поднимался, клиенту пролонгация не была нужна, так как по контракту все было закрыто по обязательствам
Екатерина Адамович (2025-03-14)
Я просто не пойму, откуда такая жесткая привязка к Инкотермс
Tатьяна Вронская (2025-03-14)
Коллеги, ну давайте будем честны, к такой фразе прибегают 8 из 10 клиентов, когда говоришь им, что так нехорошо
Ekaterina Kulikova (2025-03-14)
Да.
Tатьяна Вронская (2025-03-14)
Вы в этой ситуации хватаете клиента и насильно заставляете его делать документ? ))) Предупрежден о вероятных проблемах по почте, дальше уже им решать
Екатерина Адамович (2025-03-14)
Все зависит от того, чья печать в декларации )
Ekaterina Kulikova (2025-03-14)
Ну так от всей массы клиентов останется 2% )))
Екатерина Адамович (2025-03-14)
Никто не говорил, что
Екатерина Адамович (2025-03-14)
Никто не говорил, что это правило, просто описана ситуация на практике. А на нашей таможне, как мы знаем, может быть все что угодно, и по правилам, и без правил )))
Екатерина Адамович (2025-03-14)
Я не про это. Я все понимаю. Только сделка не начинается и не заканчивается таможней. Постановка фтс в красный угол представляется ошибочной
Tатьяна Вронская (2025-03-14)
Не спорю и согласна. НО мы максимум можем донести все риски до клиента, а дальше уже ...сидим и ждем )
Екатерина Адамович (2025-03-14)
Можно оперировать тем, что, например, нужны какие то документы/действия от поставщика, которые были прописаны в контракте, но еще не исполнены, в случае если понадобится их исполнение, то поставщик может сказать - контракт завершен, мы вам ничего не должны Плюс если товар сложный и возможно обнаружение недостатков после ввоза - для реэкспорта, например, с возвратом пошлин - нужно будет таможне показывать контракт и документы о недостатках, рекламации и прочее. И вот тут таможня может сказать - ваш контракт уже закончен, никаких возвратов, вывозите экспортом, если хотите
Анастасия Коваленко (2025-03-14)
Я бы не стала просить продление. Если разовый контракт, оплата прошла, то даже при наличии унк с просроченной датой контракта, при таможненном оформлении таможня не запрашивала продление. Если постоплата, то да, требуется продление срока контракта.
Elena (2025-03-14)
Оплата поставки была? Тогда не надо продлевать (обязательства выполнены) . Будете платить - тогда продлить надо
SERG B (2025-03-14)
посмотреть ответы задать свой вопрос