#помогитесоветом

Добрый день всем!

У кого нибудь был прецедент, что таможня просила доказывать что хлодогент слит ?

Как доказывали? (Видео хватит, что китайцы слили?????)

Автор поста: @Irina_vi01 #Irina_vi01

С автомашинами было. Фотографии трубок кондиционера прикладывали, где трубка перекусана пассатижами. Трубочки с собой носили и фотографировали, расположив их в любом удобном месте
Azis (2025-02-28)
Просто слить часто бывает не достаточно. Надо чтобы произвели не заправленным и это указали в паспорте и указали что заправка специалистами при монтаже. А так получается у вас в паспорте указано что заправлен и поди ДСка есть что соответствует ТР ТС, а вы какое-то видео предоставляете, не понятно кем снятое. И при осмотре досмотре инспектор может и не определить. Это не его дело. Он не специалист
Сергей С. (2025-02-28)
Были случаи когда после выпуска срабатывает риск и ящик не давали вывести из порта. Приезжали специально смотреть контроль после выпуска
Сергей С. (2025-02-28)
Экспертизу назначали. С отбором проб. Все технички, фото, объяснение и тд и тп не помогли.
Андрей (2025-02-28)
Если на посту есть ИДК, то, собственно, никакие фотографии и технички не помогут
Daria (2025-02-28)
как приложить видео в 44 графу?
Anton K. (2025-02-28)
В основном грузе было несколько тепловых насосов с хладагентом ( штук пять). Перед отправкой китайцы все слили. Написали красивое письмо на бланке с печатями и переводом на русский, что устройство поставляется без хладагента. Такое же письмо от импортёра. Правда потом оказалось, что хладагент не был слит
V K (2025-02-28)
Так же не маловажно, что бы во всех товаросопроводительных документах было прописано, что товары без хладагентов.
foneramo fm (2025-02-28)
Никак
Анна (2025-02-28)
это был риторический вопрос
Anton K. (2025-02-28)
А если фреон не под давлением. Он газообразный в чиллере. Его смогут просветить?
Никита Захаров (2025-03-01)
Как его выявить это уже дело таможни. Но тема известная и поэтому @кто хочет тот найдет
Сергей С. (2025-03-01)
Ссылку на видос, пусть идут и смотрят со спецкомпа
Владислав (2025-03-02)
При экспорте прикладывали акт о сливе хладагента от обслуживающей организации. Вопросов не возникало.
Елена (2025-03-02)
Акты о сливе прикладывем от отправителя, вопросов не было
NatA (2025-03-02)
посмотреть ответы задать свой вопрос