Вопрос пользователя 2841

Всегда спрашивали у поставщика цену на минимальную партию, её и указывает в документах

Смотреть минимальный ИТС по коду ТН ВЭД, немного его повысить и декларировать без потенциальных проблем от ТО.

Где смотреть?

К сожалению бывают поставки от таких клиентов, с которых выбить хоть какую-то информацию не представляется возможным... Или просто дают ответ в стиле "за всё 10 USD" и т.д.

Был бы признателен, если подскажите как это сделать

По моему опыту, все эти пункты разрешимы хорошими переговорами и упорныи менеджером. Я лично, такие игры с итс не практикую и не одобряю

Я был рад, если бы эти проблемы решались переговорами, а не поиском цены, но, к сожалению, нет такой возможности

А в чём проблема, рисуете проформу инвойс с пометкой что стоим для кастом онли, ставите в нём стоимость на глаз да хоть по те же 10$, делаете ДТС2, если там. Если ИТС устроит - выпуск, если нет - вам посчитают окажут услугу и посчитают до приемлемой величины. Можно даже забить на норму ст. 136 п.2 и рассчитать ТП, если конечно там не товары из 710 пост. во избежание не пойми чего.

Здесь какая-то странная история, Роману не нравится ни один из предложенных ему вариантов. Он всё боится переплатить, но я ни разу не сталкивалась с безвозмездным контейнером товара. А если это действительно некоммерческая партия, даже если искусственно завысить цену, то платежи же не на миллион вырастут. Плюс, если это серьезный поставщик, то он то уж знает стоимость своего товара. А если пара штук образцов от "гаражника"- см.мой предыдущий абзац

Если уж на то пошло, всегда есть несколько предложений от разных поставщиков, можно воспользоваться ценой аналогичного товара

Поставщик всегда знает стоимость своего товара. Экспорт в стране отправления оформляется. Груз без инвойса?! "Нарисовать" можно. ИТС из альты, очень сильно средний и совсем не свежий, в отличии от СУР . В общем до первой проверки, таможня 100500 проверочных дт найдет., как подтверждать будете? 16.2 без вариантов

Вариант рабочий, но не подходит по двум причинам: 1) надо закладывать время на ожидание начала проверки, выставление запроса, КДТ и т.д. (не всегда есть на это время); 2) платежи необходимо заложить в прайс ДО начала перевозки, т.е. нет возможности сначала взяться за оформление, а потом сообщить клиенту сумму платежей.

Просто мне предлагают варианты оформления. А я просил варианты поиска средних цен. Формулировка моего вопроса - "какие еще есть альтернативные варианты подобрать хотя бы примерную среднюю (проходную) цену по коду ТН ВЭД?". Возможно не совсем точно сформулировал - мне нужно было понять есть ли доступные сервисы, похожие на «Среднестатистические цены» из программы Такса (Альта-Софт). Как я буду их интерпретировать и какие я буду брать на себя риски - это уже моя головная боль. Интересовал поиск источника в стиле "средняя по больнице" Я не писал ничего про безвозмездные контейнеры. Чаще всего у нас достаточно мелкие товарные партии (коробки или пару паллет). Как следствие денежный оборот по услугам не такой большой, чтобы можно было заложить "много" платежей и приходится выкручиваться - заложил 30 тыс рублей, получил КТС на 45 тыс рублей = потерял 15 тысяч рублей. Также я не писал ничего про своих поставщиков. И они чаще всего максимально НЕ серьезные и без опыта в международной торговле. Поэтому добиться от них "красивых" документов и точных сведений чаще всего почти не реально.

Я понимаю, что большая часть международных перевозок сопровождается "нормальными" документами, контрактами, спецификациями, предварительными обсуждениями стоимости товара и т.д. Но поверьте мне, бывают процессы, в которых нет практически ничего из вышеперечисленного. И необходимо под это подстраиваться. Меня как раз и интересовали сильно средние значения. Просто как "точка отсчёта" дальше я уже буду сам думать как мне использовать эти значения в рамках моей поставки. На счёт проверок - спорить с КТС не буду, т.к. понимаю, что не докажу. Поэтому и пытаюсь подобрать что-то, что поможет пройти без КТС

Карго 2.0. Удачи.

Не знаком с подобной терминологией (

Стоимость товара сейчас найти не проблема. Рынок завален либо тем что везете либо аналогами. Ищите товар на просторах интернета. Да сейчас ряд сайтов не открывается , но почти все можно найти. У меня подобные ситуации с товарами для пациентов клинических исследований , по поставкам в которых просто отсутствуют продавцы и покупатели , как народ пишет выше.

И все таки , какие сейчас есть сервисы для просмотра итс? Вопрос об этом же был , мне тоже интересно узнать

Вроде не весна ещё..

Почти уже

Да нигде) ценовой профиль риска или стоимостной риск являются конфиденциальной информацией таможенных органов и не подлежат разглашению. Но в целом, если 3000 с лихвой народа здесь создаст табличку и внесет свои данные полученные по ктс, то возможно что то сформируется

Да иногда спрашиваешь по какой цене оформляют конкретный товар и не говорят ))) хотя идея общего файла хорошая , но скорее всего не все захотят делиться )

Да это и невозможно. Это шутка. Пробуйте ориентироваться на рынок (если заграница, то цена плюс минус, если внутренний рынок , понятно у всех наценка разная , но примерно на 2 в сравнении однородных можно понять занижена цена или нет) Это конечно в том случае, если этим действительно необходимо заняться. Как правило проблема самого учвэда.