#помогитесоветом

Добрый день, подскажите, возможно, кто-то на совбственной фуре вывозит товары с территории Китая, как в таком случае расчитываете затраты по территории Китая? Товар планируется везди на условия FCA.

Автор поста: @annnyysk #annnyysk

Перевозчик выставляет счёт на оплату , к примеру : По территории КНР
天蝎座 (2024-12-18)
Александр (2024-12-18)
При импорте при условии FCA, в там. стоимость включаются расходы по территории Китая до границы РФ
Константин (2024-12-18)
Сами себе что ли счет выставляем?
Abdul Garda (2024-12-18)
Вопрос как их рассчитать
Abdul Garda (2024-12-18)
Григорий Остер? А что не в стихах?
Евгений Заводский (2024-12-18)
Должна быть детализация по Китаю от места до границы и по РФ от границы да места доставки (СВХ и пр. )
koteich (2024-12-18)
Нужно тоже детализировать стоимость превозки? Или достаточно будет написать письмо в таможню, что товар перевозился собственным а/т, и указать в нем цену с учетом гсм и ставки водителя за рейс ?
Анна (2024-12-18)
Тарифы смотрим на перевозку до границы автотранспортом. Калькуляцию только если их нет. ГСМ и ставка водителя - маловато будет думаю для затрат.
Abdul Garda (2024-12-18)
Обычно в счете 2 строчки : От адреса забора груза до границы ЕАЭС и после границы ЕАЭС до адреса доставки
Стас Стасов (2024-12-18)
Если доставка по Китаю у вас осуществляется собственным транспортом, и некому выставить вам счёт, то самый удобный вариант заявить CPT/CIP. Если конечно есть возможность поработать с документами
Dmitry (2024-12-18)
Оформили транспорт специально, чтобы по тарафам не платить, тоже не вариант.
Анна (2024-12-18)
Думала про CPT Маньджурия (т.к забираем со склада фактически на границе). Вот и вопрос, не нужно ли включать в ТС небольшой промежуток между Забайкальском и Маньджурией?
Анна (2024-12-18)
Тарифы перевозчиков для расчета тамстоимости используются, а не для оплаты. Это тоже самое что партию однородных товаров надо оплатить чтобы МОС3 применить.
Abdul Garda (2024-12-18)
Под оплатой имелла ввиду таможенную стоимость. В этом и проблема - как таможне показать, что мы не занизили т.к везем своим транспортом и трариф не может быть таким же, как если бы мы везли через транспортную компанию
Анна (2024-12-18)
Таможне вы должны показать рыночную стоимость перевозки, а не то что хотите. Если обоснуете что никто не ездит по этому направлению и тарифов не знаете и взять негде - тогда калькуляцию расходов. И всех, а не какие понравились
Abdul Garda (2024-12-18)
Самый сложный. Если хотите вычесть потом из ТС доставку по территории ТСоюза. А так надо сделать по большому счету калькуляцию, где будет не только ГСМ (причем как функция от стоимости топлива до и после) и зрп водителя, а ещё чем больше тем лучше, амортизация, непредвиденные расходы, питание и тд. Ну например пропорционально дней в пути до и после. Желательно от перевозчика, а случае авто это возможно.
VE (2024-12-18)
Думаю вы неправильно поняли мое сообщение Автору не нужно делать вычет из ТС Самый простой CPT до границы, но не самый правильный, конечно
Dmitry (2024-12-18)
теперь вопрос - на основании какихх тарифов? Просто из информации из интернета? Там сотни перевозчиков, и цены у них разные
Анна (2024-12-18)
Хороший вопрос. Правильного ответа тут не будет, скорее всего. Я бы предоставил в таможню несколько источников (лучше официально полученных от перевозчиков) для данного маршрута и вашего товара с учётом веса/объема вашего товара и включил бы расходы по максимальному из них. Это если очень коротко и не особо вникая в суть.
Andrey (2024-12-18)
Обязательно надо включить в ТС стоимость перевозки от Маньчжурии до Забайкальска
NV (2024-12-18)
Если товар дорогой, то поставьте СРТ. Если дешёвый, то и с перевозкой могут КТС выставить. А тариф найти очень просто. Запросите любого перевозчика по электронной почте.. Это у вас и будет тариф.
Галина (2024-12-19)
посмотреть ответы задать свой вопрос