Вопрос пользователя 2258

Подавайте К ДТ с подтверждающими документами (ДО-1 есть?)

Море у Вас?

А причина отказа то какая?

На СВХ обратитесь , они могут подсказать что делать .

Море, причина отказа: "недопустимо в процессе начатого оформления изменять код то местонахождения товара (гр. 30)". Звонила на горячую линию, говорят, что да 29,30 закрыты, править нельзя. И по письменному обрпщению декларанта они тоже их править не будут. До1 есть, но кдт в программе - приходит отказ в изменениях прям автоматом, не инспектором(видимо на уровне фтс стоит). И по письменному заявлению отказываются.

Да, ждем ответа от свх. На горячей линии и посту фактического контроля, где товар находится сказали с ними договариваться.

Если номер ДТ начинается на 5 и не получено сообщение с кодом CMN.11314, то смотрите информацию ниже: Закрытие процедуры декларирования (статус "Процесс оформления завершен") происходит при формировании в таможенных органах сообщения с типом CMN.11314 "Уведомление о завершении процесса оформления". Между принятием решения по товарам и закрытием процедуры может проходить несколько дней. Однако(!) И в это время автоматизированная система таможенных органов (АСТО) может принять корректировку ДТ, но не любой графы!! Так, например, в рамках основной (и еще не закрытой) процедуры декларирования нельзя сменить пост фактического контроля (ПФК) в графе 30. А именно это, как выясняется, и требуется пользователям чаще всего. Скорее всего, потому что информация о выпуске отправляется не на тот пост, в ведении которого находится СВХ с товарами. Ошибочный ПФК не отправляет "Уведомление о принятии решения о выдаче товаров с СВХ" на нужный склад, а СВХ, в свою очередь, не отдает груз. Что же делать декларантам для смены ПФК? Только ждать! Ждать уведомления о завершении процесса оформления (CMN.11314). И после этого можно будет отправить КДТ с измененным ПФК. До закрытия процедуры попытка изменения кода ПФК в ДТ будет заканчиваться возвратом ошибки из АСТО. Если же у вас менее значимое изменение (например, вес товара), то завершения процедур можно не ждать - отправляйте КДТ в рамках первой основной процедуры - система примет сообщение и передаст на пост таможенного оформления.

+

Спасибо, поняла. Да, начинается на 5, это сообщение бывает у нас идет несколько дней. Буду отслеживать и кдт отправлять.

А что за тайна в этой 5?)у кого они не на 5?

У нас была такая же ошибка, при чем прошла сверка с не верно указанным ПФК и автовыпуск. Сколько не отправляла КДТ приходил такой же отказ как Вам. Пришлось подавать ДТ с корректной гр:29 и 30-выпускаться. А по первой Дт-писали обращение на имя начальника поста, отправляли на электронную почту с просьбой аннулирования выпуска. В итоге через несколько дней пришел отказ в выпуске по первой ДТ.

Единственные два таможенных поста Первомайский и порт морской порт Владивосток которые можно изменить в 30 графе. И кдт улетит. Все остальные не меняются. Отказ или отзыв дт, если не договоритесь с Пфк и свх.

На 3 и на 5. Разные системы, куда уходит ДТ. С декларацией на 5 потом сложно что-то сделать, она уходит в систему РМ СТО

У меня товар как раз на первомайском посту, дт подавалась во владивостокский цэд. Посмотрела, что уведомление 11314 про которое выше писали приходит дня через два в среднем. Буду его ждать. По анулированию у нас с этой же таможней было, что они не дали нам анулировать первую выпущенную дт, а отозвали вторую. Это прям крайний вариант. Сначала попробуем получить товар через свх-пост фактического контроля. Если нет - дождемся уведомления и будем направлять кдт. Ну и если уж и там нет, то будем договариваться об анулировании.

Это при условии что есть деньги на ЕЛС, на вторую. А по первой долго возвращали платежи?

Я всегда проверяю 30 графу, номер и дату коносамента, места и веса через альта софт (груз на свх) или wx.edu (если рыбный пост).

Иногда можно исправить 30 графу, но если КДТ даже не улетает, то к сожалению вряд ли получится. Можно позвонить в Альту по уведомлению СMN.11314. Может смогут помочь обновить обмен, чтобы пришло уведомление. И попробовать снова отправить КДТ.

Наталья права. Аннулировать первую ДТ, подавать повторно не дожидаясь аннулирования первой, если есть денежные средства на ЕЛС

Дак я тоже. Через альту это свх было видно размещение, на моем грузе не отображается. Но вот и на старуху бывает, как говориться раз в сто лет. Много дт подавала и ошиблась в одной.

Всем привет! Haшeл клaссную книгy о инвeстициях. В ней подробно oписаны ключeвые стрaтeгии и прaктичские шaги для эффeктивнoго упрaвлeния кaпитaлoм. Мaтeриал подойдёт как для нoвичков, так и для oпытных инвeстoров. Если кому-то интересно, могу выслать почитать )

У нас была такая ситуация. Надо ждать, лучше не дергать ДТ. Пока не прилетит окончательный выпуск ( обычно 3 дня). Потом можно отправить КДТ , она улетит в таможню .

Если у Вас Владивосток , - то скорректировать не получитс , обратитесь на СВХ , они сделаеют , по крайнем мере с ВМТП работает

У нас была такая ситуация с свх на суше. Связывались с постом, который указали в ДТ, они на почту таможни, где стоит груз, отправляли декларацию с отметкой о выпуске. Таможня печатала и склад выпускал. Но нужно со всеми обсудить и договориться. Удачи!