#помогитесоветом

Просто для общего понимания.

У кого какая политика сейчас по доп. проверкам таможенной стоимости в плане того, стоит ли всегда бодаться и собирать документы, или если начисления объективно небольшие – проще принять ТС? С чем связан вопрос - просто нет человеко-ресурсов, а в последнее время таможня много возбуждает проверок с небольшими начислениями. Вот и думаю, что проще принимать такие корректировки от таможни…

Касательно категоризации участников ВЭД и репутации, понимаю, что в идеале нужно всегда отстаивать, но подчёркиваю, речь идёт об условиях нехватки времени.

Ещё доп. вопрос. Было ли у кого-то такое, что проверка таможенной стоимости была инициирована таможенным органом, вы выпустились под обеспечение, а потом передумали собирать документы и решили принять там. стоимость – есть ли какие-то подводные камни у такого пути?

#5229254017

Всегда советую клиенту оценить именно человеко - ресурс и принять решение. Предоставить по проверке лишь бы что и подтвердить стоимость не получится. Поэтому если понимаете что качественный пакет не соберете, соглашайтесь на окончательную. И по второму вопросу-такие ситуации были неоднократно. Просто отправляете сообщение что не будете предоставлять документы. ТО примет решение и скорректирует.
Татьяна Кирсанова (2024-10-29)
Такая же точно ситуация была у нас с одной организацией, которая возила фрукты /овощи и тоже всегда торопилась с выпуском, соглашалась на мелкие, по её меркам, КТС в 20т.р.+-, объёмы были достаточно не плохие от 5 до 10 фур и ДТ в день, но потом, спустя некоторое время, они посчитали общий объем переплат, ахнули и пошли судиться. Нужно просто посчитать экономику, может быть дешевле взять в штат специально обученного человека (даже на 0,5 ставки к примеру), который и будет отбиваться от таможни
Дмитрий Зеленов (2024-10-29)
+
Алмаз Якупов (2024-10-29)
+
Алмаз Якупов (2024-10-29)
+
Дмитрий (2024-10-29)
Дмитрий, согласен, но тут ещё нюанс - для того, чтобы отбить стоимость, нужны аргументы, продуманная линия обороны, редко получается сейчас хоть что-то собрать и чтобы таможня приняла)
Алмаз Якупов (2024-10-29)
Как вариант, можете в учетной политике определить, когда бодаетесь, а когда нет. Чтобы потом этот аргумент использовать при спорах с таможней в суде (если будут говорить, все время соглашались)
Игорь Бурлов (2024-10-29)
А что там собирать такого по большому счету, одно и тоже всегда запрашивают. Мне кажется, проще обратится к таможенному юристу одноразово , который поможет подготовить базовый хороший комплект по контракту, сразу со всеми пояснениями и прочим, он же оценит качество документов, а дальше сразу при подаче его прикладывать, ну или предоставлять на доппроверку , там меняется то только оплата товара и экспортная условно от ДТ к ДТ. Даже если сумму корректировок составит условно сумму оплату специалисту, я бы предоставляла и забирала Сегодня вас на 5000 корректируют, а завтра на 500 000
S (2024-10-29)
Таможня КТСками поднимает Вам ИТС. Если не отбиваться от мелочей - ИТС всегда будет расти. Портите себе и другим статистику. Если разово можно забить, если постоянные поставки считайте деньги - отбиваться/суды и т.п.
D. Aleks (2024-10-29)
И ещё один момент.. В расчёте или запросе инспектор должен указывать номер ДТ с идентичными товарами. На ФТС можно получить информацию по 31 графе этой чужой ДТ. Если видите, что есть какие либо отличия от вашего товара, который хотят корректировать, то лучше соглашайтесь на выпуск под обеспечение. И сразу пишите жалобу в вышестоящий таможенный орган (типо вас сравнивают не с идентичным товаром, просим выпустить ДТ по заявленной стоимости).
Галина (2024-10-30)
+
Алмаз Якупов (2024-10-30)
+
Алмаз Якупов (2024-10-30)
посмотреть ответы задать свой вопрос